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domingo, 16 de noviembre de 2014

La sexta extinción



La sexta extinción [HDTV][Español][2002]

A lo largo de la historia de la evolución cinco grandes catástrofes han sacudido la superficie terrestre. Tras ellas la vida tuvo que reorganizarse a partir de las especies que sobrevivieron.

Hoy desaparecen 27.000 especies cada año, una cifra igual o mayor que la que asoló la Tierra durante los procesos de extinción anteriores. ¿Estamos frente a la Sexta Extinción? ¿Es nuestra especie la causante de este desastre ecológico? Este documental indaga en estas cuestiones para ofrecer líneas de reflexión que nos encaminen a las respuestas.



Título original: La sexta extinción
Nacionalidad: España
Productora: New Atlantis-Media Park
Productor: Jorge Sánchez Gallo
Productores asociados: Aitor Montanchez y Michael Turner
Director y Realizador: José Ramón Da Cruz
Guión: Ignacio Fdez Bayo, Antonio Calvo Roy y Lola Rojas
Idea original: Lola Rojas

Montaje de Nosecual / Gracias a David
Format: AVI
File size: 634 MiB
Duration: 50mn 26s
Width: 640 pixels
Height: 360 pixels
Display aspect ratio: 16:9




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Pediatría de vanguardia



Pediatría de vanguardia [WEBDL][Español][2014]

Las alergias alimenticias se han multiplicado por más de tres en últimos 20 años, alergias que pueden llegar a matar. Es, indudablemente, un problema con un componente genético. Pero ¿a qué se debe este aumento de veinte años a esta parte y qué se puede hacer para curarlas? Una de las preocupaciones que existen en pediatría, es que no todos los medicamentos que se prescriben han sido necesariamente aprobados para uso en niños. La mayoría han sido concebidos para adultos y el pediatra procura adaptarlos. Esta Noche Temática incluye los siguientes títulos: 'La cura de la alergia' y 'Medicina y niños'
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1. La cura de la alergia

Uno de cada tres niños es alérgico a algo, ya sea un alimento, un animal o una planta. En Estados Unidos, los casos de alergia al cacahuete y los frutos secos se han triplicado desde 1997. La desensibilización es uno de los muchos programas que se están poniendo en práctica para curar las alergias. Los científicos están buscando respuestas a esta epidemia de alergia en los lugares más inesperados, como en los establos de una familia de granjeros Amish. Rodado en Canadá, Estados Unidos, Inglaterra y Alemania, "La cura de la alergia" mira a las últimas investigaciones que intentan encontrar una cura a esta epidemia, y destaca algunos descubrimientos médicos sorprendentes que son esperanzadores.




2. Medicina y niños

Desde el mismo momento que el médico receta un medicamento, se enfrenta a un dilema. Existen muy pocos medicamentos específicos para niños, la mayoría han sido concebidos para adultos y el pediatra procura adaptarlos. Desde 2007 en Europa y desde 1997 en Estados Unidos, las empresas farmacéuticas están obligadas a ensayar los nuevos medicamentos pediátricos en niños antes de sacarlos al mercado. Una de las principales dificultades de los ensayos pediátricos está en encontrar participantes.

Format: AVI
File size: 1.31 GiB
Duration: 1h 36mn
Width: 720 pixels
Height: 480 pixels





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jueves, 6 de noviembre de 2014

Renault 12 - Manual de taller




EN BUSCA DE LAS PERSEDAS (ESTRELLAS FUGACES)



Chistian Mülhsuser, suizo, subió, entre agosto y octubre de 2012, tres veces a la montaña más famosa de Suiza, el Matterhorn, para hacer esta buena y bella película/vídeo de 4,15 minutos. Se quedó a dormir algunas noches a 2.700 metros y con una temperatura de -12º centígrados. A esa altura y sin contaminación lumínica los cielos son una maravilla.


La música es de Roberto Cacciapaglia.

domingo, 19 de octubre de 2014

Stellarium 0.13.1


Stellarium genera vistas fotorealistas en movimiento del cielo nocturno. Entre otras características, dibuja más de 120.000 estrellas del catálogo Hipparcos, 88 constelaciones y 70 nebulosas y permite hacer zoom sobre los planetas del Sistema Solar.



sábado, 2 de agosto de 2014

Manual de taller Renault Mégane 2003-2008

Renault Mégane 


El Renault Mégane es un automóvil del segmento C producido por el fabricante francés Renault. El Mégane es el reemplazante del Renault 19 y existen tres generaciones, lanzadas en los años 1995, 2002 y 2008 respectivamente. Todas tienen motor delantero transversal y tracción delantera y todas ellas existen con carrocerías hatchback de tres y cinco puertas, con la excepción de la primera generación en la que no había hatchback de tres puertas, ya que en su lugar había una versión coupé de dos puertas. Las dos primeras generaciones también se ofrecieron en variantes sedán de cuatro puertas, familiar de cinco puertas y descapotable de dos puertas. La versión monovolumen del Mégane se denomina Renault Scénic, con la que comparte plataforma y motorizaciones.



Primera generación (1995-2002)

Para la sustitución del Renault 19, se había decidido cambiar el concepto comercial de un modelo por el de una gama de modelos que abarcara las posibilidades de poder satisfacer las diferentes necesidades en el mismo segmento de mercado. El proyecto Mégane consistió en hacer seis modelos, diferentes unos de otros, bajo un mismo proyecto (X64) y que cubrieran numerosos tipos de carrocería. Se trataba de diversificar la oferta de modelos de carácter medio y no uniformar las necesidades de los clientes a un solo modelo. Este segmento de vehículos medios era el más importante dentro del mercado, por tanto los clientes eran diversos con deseos dispares. Presentar un grupo de soluciones sobre la base de un vehículo medio era una idea novedosa entonces.La idea del grupo de modelos con soluciones diferentes tuvo mucho éxito y por tanto rápidamente los competidores del Mégane se acogieron a la idea y realizaron sus proyectos con ideas similares.
La primera generación del Mégane fue lanzada al mercado al final de 1995, con una carrocería hatchback de cinco puertas y una carrocería coupé de dos puertas denominada comercialmente "Mégane Coupé". En noviembre de 1996 fue lanzada la versión sedán "Mégane Classic" y la monovolumen "Scénic", y después la descapotable llamada "Mégane Cabriolet" en marzo de 1997. En febrero de 2000 fue lanzada una versión reestilizada a la que Renault llamó "Fase 2", al mismo tiempo que la versión familiar de cinco puertas "Mégane Break".
En 1998 el Renault Mégane recibió cuatro estrellas de cinco y 30 puntos de 34 en la prueba de protección a adultos en choques EuroNCAP.
El Mégane I fue fabricado en Francia, en España, y en Argentina. Luego del lanzamiento de la segunda generación, la primera se dejó de producir en Europa. En América Latina (Argentina y Colombia), el Mégane I cesó su producción en Colombia entre marzo y abril de 2009 con una gama simplificada; llamado Mègane Unique desde 2006, del cual solo se vendieron algunas unidades como 2010. Este Megane Unique 2009-2010 carecía de frenos ABS. Convivió en la gama de Renault con el Mégane II desde 2005. En Venezuela y Ecuador, aunque no se fabrican los coches Renault, son importados desde Colombia, Argentina o Francia; el Mégane I Sedan es fabricado en Colombia y vendido junto al Mégane II. El Mégane I actualmente presenta un motor LAO4 1.6 litros de 115 CV, sistemas de seguridad mejorados (airbags de piloto y copiloto), ABS, repartidor electrónico de frenado, asistente de frenado de emergencia, carrocería deformable, etc.



Segunda generación (2002-2008)

El Mégane fue rediseñado por completo y presentado al público en 2002. Esta generación fue galardonada con el título de Coche del Año en Europa en 2003, y fue el primer modelo del segmento en recibir cinco estrellas en la prueba de protección a adultos en choques de EuroNCAP. La variante descapotable pasó a llamarse "Mégane CC", y su techo plegable es de metal y vidrio en lugar de lona.
El Mégane II vendido en Europa fue reestilizado en 2006. En el frontal, la moldura del paragolpes es más redondeada y simula una sonrisa que alberga en sus bajos las luces antiniebla, los faros fueron rediseñados y la insignia de Renault se ubica en un nicho de diferente diseño. En la trasera, el paragolpes es más redondeado y se cambió la disposición de las distintas luces en los pilotos traseros. En el interior se cambiaron los tapizados y recubrimientos, y la instrumentación pasó de estar iluminada de ámbar a blanco.



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Manual de taller Nissan Tiida o Versa 2006

Nissan Tiida o versa

El Nissan Tiida (Versa en América del Norte, Latio en el Sureste Asiático) es un automóvil de turismo del segmento C producido por la firma japonesa Nissan desde septiembre del año 2004. El Tiida es algo menos costoso y más corto y alto que el Nissan Sentra V16 que se vende en América.


Es un cinco plazas con motor delantero transversal y tracción delantera, La plataforma desarrollada para el TIIDA se ha utilizado también en el Renault Clio III. Se fabrica en versiones sedán de cuatro puertas y hatchback de cinco puertas. Las cajas de cambios disponibles son una manual de cinco o seis marchas, y una automática de cuatro marchas. En algunos paìses también se ofrece con transmisiòn CVT. La dirección está asistida eléctricamente.
El Tiida se comenzó a fabricar en el tercer trimestre de 2004 en Japón. También se ensambla en Malasia y en la República Popular de China, y desde 2006 en la planta de Aguascalientes, México.



Posee tres motores gasolina de cuatro cilindros en línea: un 1.5 litros de 110 CV de potencia máxima (HR15DE), un 1.6 litros de 110 CV (HR16DE), y un 1.8 litros construido en aluminio que genera 125 CV (MR18DE). El único diésel es un 1.5 litros de 106 CV, con cuatro cilindros en línea, dos válvulas por cilindro, inyección directa common-rail, turbocompresor de geometría variable e intercooler.

Por ultimo el link de descarga espero que les sea de utilidad saludos:


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